1引言
典型的過(guò)程控制系統(tǒng)主要有三個(gè)環(huán)節(jié)檢測(cè)、控制和執(zhí)行。氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥作為執(zhí)行器這一環(huán)節(jié)的主要產(chǎn)品，應(yīng)用的十分廣泛。它是過(guò)程控制系統(tǒng)中用氣動(dòng)力操作去改變流體壓力和流量的裝置，一般以壓縮空氣為動(dòng)力源。實(shí)際使用中，過(guò)程的多樣性及工業(yè)條件的變化，包括溫度、壓力等參數(shù)的改變都會(huì)引起氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥性能的不穩(wěn)定，產(chǎn)生故障。而它的動(dòng)作靈敏度直接關(guān)系著調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量，在生產(chǎn)中起著舉足輕重的作用。
某廠主要工序的加熱爐燃燒自控系統(tǒng)，氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥作為終端執(zhí)行裝置，接受來(lái)自PLC的控制信號(hào)對(duì)工藝參數(shù)煤氣流量、熱風(fēng)流量、冷風(fēng)流量、煙閘開(kāi)度等進(jìn)行調(diào)節(jié)以實(shí)現(xiàn)對(duì)爐溫和爐壓的控制。如何降低氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的故障次數(shù)成了確保生產(chǎn)順行的關(guān)鍵。
我們收集了近一年來(lái)該自控系統(tǒng)的氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生故障的情況并進(jìn)行分析，總結(jié)動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的幾種常見(jiàn)故障的造成原因及其處理辦法，以供同類型企業(yè)作為參考。
2氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的故障情況
2008年1月至2008年12月某廠氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的故障及其發(fā)生次數(shù)歸納為《表1》。
《表1》氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥故障統(tǒng)計(jì)表
序號(hào) 故障類型 故障次數(shù) 累計(jì)故障次數(shù)
1 閥門(mén)定位器故障 57 57
2 膜片破裂 38 95
3 閥芯結(jié)焦 18 113
4 閥芯與閥桿脫開(kāi) 7 120
5 接氣管漏氣 4 124
6 “O”型密封圈破裂 4 128
7 其他 3 131
8 合計(jì) 131
根據(jù)《表1》的數(shù)據(jù)做動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障次數(shù)排列直方圖如圖1所示。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障次數(shù)排列圖（圖1）
圖1氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障次數(shù)排列圖
從《表1》及氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障情況排列圖中可知，閥門(mén)定位器故障、膜片故障、閥芯故障占總故障的84.6%，是造成氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障的主要原因。
3氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥故障原因分析
經(jīng)過(guò)對(duì)氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥現(xiàn)場(chǎng)安裝和使用情況的調(diào)查及對(duì)調(diào)節(jié)閥本身結(jié)構(gòu)等分析，并結(jié)合實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證，找出影響調(diào)節(jié)閥各部分性能的因素。
3.1造成閥門(mén)定位器故障的原因主要為：
�。�1）氣源水分多。因?yàn)槎ㄎ黄鞑捎脵C(jī)械式力平衡原理工作，即噴嘴擋板技術(shù)．由于噴嘴孔很小，易被灰塵或不干凈的氣源堵住。而氣源是壓縮空氣，含水汽、油污、灰塵等，容易造成噴嘴和放大器的阻塞，使定位器無(wú)法正常工作。
�。�2）閥門(mén)定位器零位漂移大。因閥門(mén)定位器采用力的平衡原理，彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場(chǎng)下發(fā)生改變，造成閥門(mén)定位器的零點(diǎn)漂移，導(dǎo)致零位變化大，使放大器輸出不穩(wěn)定，造成調(diào)節(jié)質(zhì)量下降或無(wú)法調(diào)節(jié)。
�。�3）反饋桿松脫。由于閥門(mén)定位器為機(jī)械式力平衡式，其可動(dòng)部件較多，容易受溫度振動(dòng)的影響，造成反饋桿松脫。
3.2造成膜片破裂的原因主要為：
（1）氣源水份多。因氣源含水汽、油污、灰塵等造成放大器阻塞，使定位器不能正常工作，導(dǎo)致膜片破裂。
�。�2）氣源壓力大。由于空氣過(guò)濾減壓閥的質(zhì)量問(wèn)題，不能實(shí)現(xiàn)調(diào)壓功能，無(wú)法將氣源壓力控制在140KPa5KPa，使氣源壓力過(guò)大，造成對(duì)膜片的沖擊。
3.3造成閥芯故障的原因主要為：
（1）密封圈老化。因閥質(zhì)量問(wèn)題，密封圈老化嚴(yán)重，造成閥座（芯）易受介質(zhì)滲人。
�。�2）焦油污粘結(jié)、卡阻。由于煤氣含有焦油、水等雜質(zhì)，易粘結(jié)堆積在管內(nèi)壁，閥芯片結(jié)焦垢，致使閥不能動(dòng)作。
4氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥故障處理辦法
4.1閥門(mén)定位器故障的處理辦法：
�。�1）改用氮?dú)庾鰞x表氣源。氮?dú)馇鍧�、干凈、干燥，且不含壓縮空氣中難以濾除的水、油、塵粒等雜質(zhì)。
�。�2）在儀表氣源管上增加了除水、除塵裝置，如氣動(dòng)三聯(lián)件等，進(jìn)一步了氣源的。
�。�3）定期校準(zhǔn)閥門(mén)定位器的零位。
�。�4）可考慮改用智能定位器。科能定位器由CPU、A/D、D/A組成，其工作原理與普通定位器截然不同。給定值是電動(dòng)信號(hào)，氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥故障不再是力平衡，因此能夠克服常位器的缺陷。
4.2對(duì)膜片容易破裂問(wèn)題的解決辦法：
�。�1）儀表氣源的清潔、干燥。
�。�2）更換空氣過(guò)濾減壓閥。
�。�3）調(diào)整氣源壓力為140KPa5KPa。
4.3對(duì)閥芯故障的處理辦法：
�。�1）重新加工閥芯與襯套或閥座之間的密封圈并更換。
�。�2）定期清除粘貼物。
�。�3）在調(diào)節(jié)閥的前后增加了空汽吹掃，避免了煤氣中的焦油及殘?jiān)睦鄯e污垢對(duì)閥芯的影響。
4.4其它改進(jìn)方法：
�。�1）儀表人員加強(qiáng)點(diǎn)檢，定期清潔閥門(mén)定位器的放大器和恒節(jié)流孔等部件，以儀表運(yùn)行狀態(tài)良好。
�。�2）操作人員操作閥門(mén)時(shí)不能過(guò)大或過(guò)小，否則容易造成閥故障。應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。
5結(jié)語(yǔ)
通過(guò)對(duì)某廠加熱爐的氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥實(shí)施上述改進(jìn)措施后，氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的故障率大幅度降低，達(dá)到并超過(guò)了預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，確保了生產(chǎn)的順利進(jìn)行，并減少了人員的工作量。
