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智能閥門定位器工程實(shí)施過程中遇到的問題及解決辦法
 
 
信息來源:原創(chuàng)  發(fā)布人:zjczv  發(fā)布時間:[2013-7-25]
 

4個燃燒器擺角閥門定位器安裝,閥門行程達(dá)到400mm,所以要進(jìn)行直行程大位移向小位移(可測量范圍)的轉(zhuǎn)換,原先老的定位器采用彈簧加壓力傳感器的方式,但彈簧有震動,此次改造采用斜鐵的方式,是將閥門定位器的行程導(dǎo)軌貼在斜鐵上,把垂直方向的較大的位移轉(zhuǎn)換成水平方向的較小位移,現(xiàn)場應(yīng)用情況良好,
1個高壓旁路溫度調(diào)節(jié)閥和2個低壓旁路溫度調(diào)節(jié)閥,也同樣存在上述問題,由于此閥門水平放置,為便于安裝及減少測量連接件的重量,此次改造采用萬向節(jié)的方式,但有點(diǎn)誤差,但對于300mm的量程來說,2~3mm的誤差可忽略,現(xiàn)場應(yīng)用情況較好;
6個風(fēng)機(jī)入口調(diào)節(jié)門,為角行程工作方式,甲方要求帶失電保位功能,既當(dāng)閥門定位器的電源消失時,應(yīng)使閥門保持當(dāng)前位置,以避免一旦DCS供來的4~20mA信號(DCS供給閥門定位器的AO信號不冗余)消失,使風(fēng)機(jī)入口調(diào)節(jié)門迅速進(jìn)入全開或全關(guān)的位置,而使鍋爐出現(xiàn)較大的壓力波動,可能引起鍋爐跳閘,而引起生產(chǎn)事故,我們采用電流繼電器加電磁閥的工作方式,當(dāng)DCS的信號消失時,用電磁閥鎖住風(fēng)機(jī)入口調(diào)節(jié)門的汽缸氣源,由此實(shí)現(xiàn)失電保位功能;
在現(xiàn)場調(diào)試時需注意,在有震動的場合,對閥門定位器要進(jìn)行死區(qū)設(shè)置,否則,由于西門子SIPARTPS2智能定位器采用微處理器對給定值和位置反饋?zhàn)鞅容^,如果微處理器檢測到偏差,它就用一個五步開關(guān)程序來控制壓電閥,壓電閥將控制指令轉(zhuǎn)換為氣體位移增量,當(dāng)控制偏差不大(低速區(qū)),定位器輸出連續(xù)脈沖,進(jìn)行精確調(diào)節(jié),由于震動將使閥門定位器進(jìn)行無休止的精確調(diào)節(jié)狀態(tài),這勢必影響調(diào)節(jié)閥的使用壽命,死區(qū)設(shè)置使上述問題得到很好解決;另外,還需進(jìn)行閥門禁閉功能的設(shè)置,以避免閥門關(guān)不死,既閥門汽缸中有殘余的壓力;

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