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氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的組成
 
 
信息來源:原創(chuàng)  發(fā)布人:zjczv  發(fā)布時(shí)間:[2013-12-7]
 

    氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥按其結(jié)構(gòu)和用途的不同種類很多,高壓氧能大多選用正作用、直通、單座等百分比調(diào)節(jié)閥,其標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)為ZMAP,主要由氣室、薄膜、推力盤、彈簧、推桿、調(diào)節(jié)螺母。閥位標(biāo)尺、閥桿、閥芯、閥座、填料函、閥體、閥蓋和支架等組成。 氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu),工作時(shí)接受調(diào)節(jié)器或計(jì)算機(jī)的控制信號(hào),用來改變被控介質(zhì)的流量,使被調(diào)參數(shù)維持在所要求的范圍內(nèi),從而達(dá)到過程控制的自動(dòng)化。
    1、執(zhí)行機(jī)構(gòu) 
    1.1氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作原理  當(dāng)調(diào)節(jié)器或定位器的輸出信號(hào)輸入薄膜室后,信號(hào)壓力在薄膜上產(chǎn)生的推力,使推桿部件移動(dòng),并壓縮彈簧,直至彈簧的反作用力與信號(hào)壓力在薄膜上產(chǎn)生的推力相平衡為止。這時(shí),推桿的移動(dòng)就是氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位移,也稱行程。 
    1.2氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)的組成  氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,動(dòng)作可靠,性能穩(wěn)定,價(jià)格低,維護(hù)方便,防火防爆等優(yōu)點(diǎn),特別是對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)有防爆要求時(shí),應(yīng)選用氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),且接線盒為防爆型。在許多控制系統(tǒng)中獲得了廣泛地應(yīng)用,它分為正作用和反作用兩種執(zhí)行方式。正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)在輸入信號(hào)增加時(shí),推桿的位移向外;反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)在輸入信號(hào)增加時(shí),推桿的位移向內(nèi)。在我們濮陽甲醇廠使用的調(diào)節(jié)閥大部分都是氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu)盡管在結(jié)構(gòu)上不完全相同,但基本結(jié)構(gòu)都包括放大器、可逆電機(jī)、減速裝置、推力機(jī)構(gòu)、機(jī)械限位組件和位置反饋等部件如圖1。

    2 閥門定位器
    2.1 定位器工作原理  閥門定位器是氣動(dòng)執(zhí)行器的—種輔助儀表,它與氣動(dòng)執(zhí)行器配套使用。閥門定位器是按力矩平衡原理工作的,來自調(diào)節(jié)器或輸出式安全柵的4~20mA直流信號(hào)輸入到轉(zhuǎn)換組件中的線圈時(shí),由于線圈兩側(cè)各有一塊極性方向相同的永久磁鐵,所以線圈產(chǎn)生的磁場(chǎng)與永久磁鐵的恒定磁場(chǎng),共同作用在線圈中間的可動(dòng)鐵芯即閥桿上,使杠桿產(chǎn)生位移。當(dāng)輸入信號(hào)增加時(shí),杠桿向下運(yùn)動(dòng),固定在杠桿上的擋板便靠近噴嘴,使放大器背壓增高,經(jīng)放大后輸出氣壓也隨之增高。此輸出氣壓作用在調(diào)節(jié)閥的膜頭上,使調(diào)節(jié)閥的閥桿向下運(yùn)動(dòng)。閥桿的位移通過拉桿 轉(zhuǎn)換為反饋軸和反饋壓板的角位移,并通過調(diào)量程支點(diǎn)作用于反饋彈簧上,該彈簧被拉伸,產(chǎn)生一個(gè)反饋力矩,使杠桿作順時(shí)針偏轉(zhuǎn),當(dāng)反饋力矩和電磁力矩相平衡時(shí),閥桿就穩(wěn)定于某一位置,從而實(shí)現(xiàn)了閥桿位移與輸入信號(hào)電流成正比例的關(guān)系。調(diào)整調(diào)量程支點(diǎn)于適當(dāng)位置,可以滿足調(diào)節(jié)閥不同桿行程的要求。而閥門根據(jù)控制信號(hào)的要求而改變閥門開度的大小來調(diào)節(jié)流量,是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件。調(diào)節(jié)閥門主要由上下閥蓋、閥體、閥瓣、閥座、填料及壓板等部件組成。閥門定位器與閥門配套使用,組成一個(gè)閉合控制回路的系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由磁電組件、零位彈簧、擋板、氣動(dòng)功率放大器、調(diào)節(jié)閥、反饋杠桿、量程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、反饋彈簧組成。 
    2.2定位器功能介紹
     在圖2所示的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥中,閥桿的位移是由薄膜上的氣壓推力與彈簧反作用力平衡來確定的。實(shí)際上,為了防止閥桿引出處的泄漏,填料總要壓得很緊。盡管填料選用密封性好而摩擦系數(shù)小的聚四氟乙烯優(yōu)質(zhì)材料,填料對(duì)閥桿的摩擦力仍是不小的。特別是在壓力較高的閥上,由于填料壓得很緊,摩擦力可能相當(dāng)大。此外,被調(diào)節(jié)流體對(duì)閥心的作用力,在閥的尺寸大或閥前后壓差高、流體粘性大及含有固體懸浮物時(shí)也可能相當(dāng)大。所有這些附加力都會(huì)影響執(zhí)行機(jī)構(gòu)與輸入信號(hào)之間的定位關(guān)系。使執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生回環(huán)特性,嚴(yán)重時(shí)造成調(diào)節(jié)系統(tǒng)振蕩。因此,在執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作條件差及要求調(diào)節(jié)質(zhì)量高的場(chǎng)合,都在調(diào)節(jié)閥上加裝閥門定位器。 
    閥門定位器接受調(diào)節(jié)器的輸出信號(hào)后,去控制氣動(dòng)執(zhí)行器;當(dāng)氣動(dòng)執(zhí)行器動(dòng)作時(shí),閥桿的位移又通過機(jī)械裝置負(fù)反饋到閥門定位器,因此定位器和執(zhí)行器組成了一個(gè)閉環(huán)回路,圖2所示是閥門定位器的功能示意圖。圖中顯示,來自調(diào)節(jié)器輸出的信號(hào)p0經(jīng)定位器比例放大后輸出pa,用以控制氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作,位置反饋信號(hào)外送回至定位器,由此構(gòu)成一個(gè)使閥桿位移與輸入壓力成比例關(guān)系的負(fù)反饋系統(tǒng)。

    閥門定位器能夠增加執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出功率,減少調(diào)節(jié)信號(hào)的傳遞滯后,加快閥桿的移動(dòng)速度,能提高信號(hào)與閥位間的線性度,克服閥桿的摩擦力和消除不平衡力的影響,從而保證調(diào)節(jié)閥的正確定位。